Según informó el Semanario de Junín, a partir de las declaraciones del intendente Pablo Petrecca, desde el Frente Renovador salieron al cruce y lo trataron de mentiroso. "Es necesario realizar algunas aclaraciones ya que el jefe comunal se empeña en mentirle a la sociedad de manera descarada", dijeron.

Sobre la nueva Terminal de Ómnibus, el concejal Maximiliano Berestein consideró: “Se debe aclarar que la licitación constó de tres obras, la propia terminal, la pista de atletismo y el edificio que se construyó en Liliedad y Lavalle, a cambio del terreno de la actual terminal de ómnibus más 4 millones de pesos que eran la diferencia del valor de inversión menos la tasación del lote”.

“Lo que correspondía al edificio de Liliedad y Lavalle ya fue terminado y entregado al municipio. A la terminal le resta muy poco para terminarse, lo mismo que a la pista de atletismo, todo esto a costa de la empresa, que sólo cuando termine todas las obras pactadas, se cobrará con el lote de la actual terminal", sostuvo.

Y agregó que "en un intento por confundir y bajarle el precio a tan importante capital para la ciudad, Petrecca manifiesta para el municipio será muy costoso, porque debe hacer la calle de ingreso y egreso a la terminal, más la adquisición del mobiliario interno, cosas que obviamente se deben hacer”.

“Además cuando se realizó la licitación de la Terminal, la Argentina vivía otro proceso de la economía. El descalabro inflacionario y la devaluación fueron provocadas por el gobierno de Cambiemos que Petrecca integra y defiende. Por lo tanto, el aumento de los costos debería reclamárselo al presidente Mauricio Macri y no a la gestión municipal anterior o a los vecinos de Junín", especuló.

"También, en este tema se observa la incapacidad de gestión y la nula creatividad que ha demostrado el intendente. Con bombos y platillos anunció la repavimentación de la Avenida de Circunvalación y también el inicio de la Autopista de la Ruta Nacional N°7 sin embargo su incapacidad le impidió gestionar para que se incorpore en alguna de las dos obras las calles de ingreso y egreso de la terminal, que deben conectarse con la Avenida de Circunvalación y con la Autopista”, analizó.

“Sobre todo, teniendo en cuenta que el financiamiento de esas dos obras provienen de los gobierno nacional y provincial, que son gobernados por dirigentes del mismo partido que Petrecca. Por lo tanto, queda demostrado que para tener beneficios como ciudad cuando los gobierno son del mismo partido, lo que se necesita es capacidad de gestión e inteligencia", agregó el concejal meonista.

Berestein explicó que "con respecto a los millones que manifiesta el Intendente que se necesitan para el mobiliario interno la terminal, me parece exagerado, aunque seguramente lo piensa comprar en alguna firma de afuera de Junín con los precios abultados que nos tiene acostumbrados”.

“Sin embargo también podría optar por concesionar la administración de la misma y que el ganador se haga cargo del completamiento. De esta manera, con capacidad, ingenio e inteligencia, todos esos millones que Petrecca dice que se deben gastar, se reducirían a cero pesos”, manifestó.

“Por último, es importante aclarar que en total, se trata de más de 10 mil metros cuadrados de construcción. De acuerdo a los índices que muestran el costo de la construcción, el metro cuadrado cuesta alrededor de 25 mil pesos. Por lo tanto, la obra que se había iniciado por un valor de 34 millones, hoy vale 250 millones de pesos”, evaluó.

Y concluyó al respecto: “Sería bueno, también, que Petrecca reconociera esta situación ya que se trata de la obra de mayor presupuesto en la historia de Junín y la cual se puede terminar sin tener que desembolsar dinero de las arcas municipales".

Aumento de tasas

"De manera descarada el intendente afirmó que durante el 2018 las tasa del CVP solo aumentó un 15 por ciento mientras que la inflación va a terminar por encima del 40 por ciento y que por eso deberá aumentar más las tasas durante el 2019”, citó el edil.

Y apuntó: “Esta es otra mentira, porque si bien la tasa de CVP aumentó un 15 por ciento los vecinos debieron pagar una nueva subtasa dentro de la factura del CVP de otro 15, lo que generó un aumento real en la presión impositiva hacia los vecinos del 30 por ciento”.

“Además -prosiguió- el intendente debería asumir que la inflación es producto de la ineficiencia de su gobierno que previó un aumento de precios del 12 por ciento y supera el 40 por ciento en lo que va del año”, afirmó Berestein.

E indicó: “Lo que hace Petrecca es justificar ante los juninenses el aumento de tasas que prevé para el próximo año porque el municipio no es sustentable por los contratos millonarios que se comprometió a pagar a empresas fuera de Junín, como EVA SA, o Transporte 8 de octubre".

Para finalizar, dijo que "al igual que el presidente Macri, Petrecca se empecina en decir mentiras y manipular la realidad para ocultar su incapacidad y su debilidad política”.

“Mientras Junín está atravesando una de las crisis más duras desde el año 2001, el Intendente debería estar preocupado y ocupado en generar empleo y contener a las Pymes juninenses, sin embargo sólo se preocupa por su imagen pública y en descalificar a todos lo que no le rinden obsecuencia", cerró.